Ladingdiefstal is ook maffiabusiness

Onze aandacht werd getrokken door de column in de Lloyd van 11.05.07 Ladingdiefstal is ook maffiabusiness.

Wij reageerden op dit artikel als volgt:

• Ik verheug mij erover dat een Europarlementslid pleit voor een “betere screening van de aangeworven medewerkers” . Voor 200 % gelijk!!! Maar wie A zegt, moet ook B zeggen…m.a.w. men moet dan ook de bedrijfswereld de (wettelijke) mogelijkheden bieden om dit te doen…Recente wetgevende initiatieven gaan juist in de tegenovergestelde richting; namelijk het nog sterker aan banden leggen van zogenaamde “zwarte lijsten” (recent voorstel van Minister Freya Vandenbossche). Zie ook de hele discussie in Nederland over het register “Criminele chauffeurs”…
  
  
• internationale samenwerking is een must. Iedere Politieman of vrouw op het terrein zal beamen dat hier nog een lange weg afgelegd moet worden…Ook hier noteren we een averechtse evolutie op het terrein. In meer en meer gerechtelijke arrondissementen wordt er (ook bij grote ladingdiefstallen) gewerkt met VPV’s (vereenvoudigde PV’s) wat inhoudt dat deze misdrijven niet eens meer tot op het niveau van de regionale Parketten geraken…Hoe wil men dan internationaal coördineren? Een betere illustratie van de “low priority” van ladingdiefstallen kan men moeilijker bedenken…

Wellicht iets voor de beroepsfederaties van de betrokken sectoren (transport en transportverzekeraars).

(bericht d.d. 18/05/07)